За всички които забравят бързо, както и за тъпунгерите без мозък.

Западът с поредна офанзива, очерняща Русия и представляваща я за агресор.Една германска неправителствена организация журналисти направила  „разследване“. На помощ са били и британски разследващ екип имал специална методика на изпозване на данни от социалните мрежи, ха ха ха. Първо да споменем,  кой контролира повечето неправителствени организации? Кой ги спонсорира? Хайде лесно е, напънете мозъчетата.

Второ какво стана с черните кутии? Нищо – хъка мъка, месеци не можеха да ги разчетат. Още ноември месец  2014 излязоха информации, че холандското правителство, има сключена договорка с членовете на разследващата комисия, да  пазят в тайна някои данни  от разследването.  Членове на комисията са четири страни -Холандия, Белгия, Австралия и Украйна. Малайзия не е представена въпреки, че това беше МХ 17 неин самолет. Част от договорките между четирите страни е правото на всички членове на комисията за пазене на тайна. Тоест ако някоя от страните смята, че доказателствата може да й навредят, тя има правото да ги запази в тайна. Как е възможно страна която е един от заподозрените за този атентат да има такива права? Доклад на холандските специални  служби от септември 2014, посочва, че падането на самолета МХ 17, е причинено от стурктурни повреди на самолета, в резултат от множество високоексплозивни обекти, които са навлезли отвън (разбирай картечни снаряди).

Разследващите подвърждават, че черните кутии са запазени и не са манипулирани и тук следва  най-важното : „Crew communication gave no indication that there was anything abnormal with the flight.“ Разговорите в пилотската кабина не дават индикации за нещо нередно. Само че записът между 13:08:00 и 13:22:02 има пълна тишина в пилотската кабина. Нито едно жужене на муха. За един пилот на самолет е почти невъзможно да си представи, че 14 минути по време на полет да цари пълна  тишина в пилотската кабина. Още повече, че кутиите записват и съобщенията прихванати от други самолети. Всичко си е било нормално...и изведнъж самолетът се разпаднал.

Но това не е най-важното, „разследващите журналисти“ в желанието си да намерят непременно някакви сведения, за придвижване на  на руски автовоз с „Бук“ ракети, съвпадащо горе-долу с времето на падането на самолета, забравят, че всъщност самолета не е бил обстрелван с такава ракета, по простата причина, че след такова поражение той няма да се разхерметизира и разцепи, а просто ще се взриви и от него щеше да останат само огнени парченца.

„Разследващите журналисти“ са „забравили“, за сателитните снимки, показващи как изстребител, изстрелва ракета въздух-въздух в посока на самолета. Само тези снимки разбиват теориите им на пух и прах .Още повече, че украинското правителство отхвърля твърденията, че във времето на падането на самолета, е нямало никакви украински изстребители във въздуха (за съжаление блог.бг блокира всячески снимките доказателства които исках да приложа)

„ Разследващите журналисти“ не ИСКАТ да си спомнят, снимките от кабината на самолета,

Фактите са ясни, отвъд всяка спекуалция: Кабината показва следи от картечен обстрел! Можете да видите входните и изходните дупки. Ръбовете на част от дупките са изкривени навътре. Това са по-малките дупки, кръгли и чисти, показващи входнте точки, най-вероятно на 30 мм снаряд.

Базирайки се на детайлен анализ, Петер Хайзенко е достигнал до заключението, че MH17 не е бил свален с ракета:

Самолетът не е бил ударен от ракета в централата си част. Разрушението е ограничено до зоната на кабината. Трябва да се отбележи, че тази част е направена от специално подсилен материал.

Очевидно, дупките по кабината са причинени от картечен обстрел. Наземен картечен обстрел не може да свали самолет, летящ на 10 хиляди метра височина.

 

Следите от шрапнели трябва да се различават от малките входни и изходни дупки, “най-вероятно от 30 мм снаряд”, изстрелян от военен самолет. Тези дупки не могат да бъдат причинени от експлозия на ракета

Изследването на Хайзенко се подкрепя и от руското военно министерство, което заяви, че украински Су-25 е летял в коридора на MH17, в близост до пътническия самолет.

Наличието на военен самолет е потвърдено и от репортаж на BBC, извършен на мястото на катастрофата на 23 юли.
http://www.youtube.com/v/gWlAARb0fN4?feature=player_embedded

Всички свидетели интервюирани от BBC, са потвърдили присъствието на украински военен самолет, летящ в близост до малайзийския MH17 по времето на неговото сваляне:

Свидетел #1: Имаше две експлозии в небето. И той се разпадна. И (частите) се пръснаха ето така, настрани. И тогава …

Свидетел #2 … Имаше друг самолет, военен, до него. Всички го видяха.

Свидетел #1: Да, да. Летеше под него, защото можеше да се види. Продължи под него, под гражданския.

Свидетел #3: Имаше звук от експлозия. Но беше в небето. Дойде от небето. Тогава този самолет направи остър завой ето така. Промени своята траектория и се насочи в натам (показва с ръце посоката)

Оригиналният видео репортаж публикуван от BBC на 23 юли 2014г, е бил премахнат от архива на BBC. Oт BBC цензурират собствените си новинарски емисии.

Докато масмедиите твърдят, че “дупките като от шрапнели” могат да бъдат причинени от ракета (вижте репортажа на BBC горе), OССЕ потвърди наличието на това което те описват като “дупки като от картечница”, без обаче да потвърждават, че те не могат да бъдат причинени от ракети”. 

Бордовото оръдие ГШ-302, което е на въоръжение в самолетите Су-25, може да изстреля 3000 снаряда в минута, което може да обясни множеството входни и изходни дупки.

Според откритията на Петер Хайзенко:

Ако вземем предвид въоръжението на един типичен Су-25, ние можем да видим следното: Той е екипиран с двуцевно 30 мм оръдие, тип ГШ-302, с 250 противотанкови и високоексплозивни снаряди. Кабината на MH17 очевидно е била обстреляна от двете страни: входните и изходните дупки се намират на една и съща част от парчето на кабината”

 

„Разследващите журналисти“ премълчават, че именно украинските диспечери отклониха самолета от планирания му курс, снижен под 10 км височина за да може теоретически да бъде „свален“ от Бук-ракета.

Обвиненията насочени срещу Русия, включително санкциите наложени от Вашингтон се базират на лъжа.

Доказателствата не подкрепят официалната американска версия, че MH17 е бил свален с ракета БУК, оперирана от бунтовниците в Донецка Народна Република.

Какво следва? Още дезинформация от медиите? Още лъжи - като напр:Малайзийският боинг бил свален в Източна Украйна на 17 юли 2014 г. от зенитноракетен комплекс "Бук-М1", който е в състава на руската 53-та зенитноракетна бригада в Курск.

 

 https://desinfowar.wordpress.com/2014/08/03/%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5-%D0%B4%D1%83%D0%BF%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B0%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%B2%D0%B0-%D0%BE%D1%82-%D1%88%D1%80%D0%B0/
http://daily.mk/auto/snimka-ruskata-televizija-ukrainski-mig-srushil-maleziskiot
http://wahrheitfuerdeutschland.de/?s=MH+17

 http://www.youtube.com/v/btZndIe63k8?feature=player_embedded

Видеото, на което се вижда ракетна установка БУК, която уж прекосява границата и се връща обратно в Русия, малко след като самолета беше свален, беше извадено като доказателство от Киев и Вашингтон. Видеото обаче беше разобличено като фалшиво. Видеото всъщност е било заснето в украинския град Красноармейск, който е контролиран от Киев от месец май.

Според аудио експерти, които извършиха анализ, видеото в Youtube, на което се чува разговор между лидер на бунтовниците и руски военен командир, в което уж бунтовниците признават, че са свалили пътническия самолет, е изфабрикувано.

Докато Русия представи реални радарни и сателитни доказателства, за да подкрепи своите твърдения, че украински изтребители са следвали обречения самолет малко преди инцидента, Киев и Вашингтон не са предоставили никакви доказателства за своите обвинения към сепаратистите. Единствените “доказателства” в тяхна подкрепа са клипове в Youtube и постове в социалните мрежи,като тяхната достоверност е под въпрос.

Киев също така отказва да публикува записите на въздушния трафик контрол, които са били иззети от украинските сили за сигурност веднага след инцидента. Тези записи могат да дадат важна информация за това какво се е случвало в небето точно преди да бъде свален пътническия самолет.

Докато всяко съмнение в западната (и на Киев) версия за инцидента бива окачествявано като “руска пропаганда”, Русия е единствената страна която в действителност е показала нещо, което може да бъде смятано за доказателство. Докато Вашингтон и Киев все още разчитат на “доказателства”, които могат да задоволят само най-некадърните фенове на конспирациите в интернет.

Един от пътниците на сваления над Украйна полет MH17 на малайзийските авиолинии е открит с поставена кислородна маска, заяви холандския външен министър Франц Тимерманс. Новото разкритие оборва предположението, че всички 298 души на борда са загинали мигновенно.
“Хората нямат време да забележат, че ги приближава ракета, но знаете ли, че една от жертвите беше открита с поставена кислородна маска на лицето?”, заяви Тимерманс в четвъртък, съобщи телевизия HOC TV.
“Това означава, че някой е имал време да го направи.” заяви той. “Най-малкото не можем да отхвърлим тази възможност.”
Холандските прокурори потвърдиха, че един от пътниците, австралийски гражданин, е бил открит с поставена дихателна маска, закачена на лицето.
Не се знае “кога и как е поставена маската на лицето на жертвата”, съобщава Асошиейтед Прес, цитирайки Вим де Буин, говорител на холандската прокуратура.

<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/jvq1cpvTaIk?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
ащо Киев още не е публикувал записите на разговортие между въздушния контрол и пилотите на малайзийския самолет?
Украинските служби за сигурност са конфискували записите малко след инцидента.
Със субтитри на български. Ако не излизат – активирайте опцията Captions.